PowerTrain және DriveTrain Axle арасындағы айырмашылық неде?

DriveTrain Axle ретінде белгілі, сонымен қатар, көлік құралының қозғаушы жүйесінің маңызды компоненттерінің бірі. PowerTrain Axle момент қозғалтқыштан доңғалақтардан доңғалақтарға жіберілгені үшін жауап береді, бұл ең алдымен көлік құралын алға шығарады. Бұл компонентте қозғалтқыш жұмыс істеп тұрса да, көлік қозғалыссыз болады.

Бір ортақ сұрақ, PowerTrain және DriveTrain осьінің айырмашылығы неде? PowerTrain қозғалтқыш, беріліс, беріліс және біліктерді қамтитын бүкіл жүйені қамтиды, ал драйдерлік білікке, ал драйверлер қозғалтқыштың доңғалақтардан доңғалақтарға жіберілген компонентке жатады. Жартылай сұраған тағы бір сұрақ, алдыңғы доңғалақ машиналарында электр станциялары бар ма? Жауап: Иә, бірақ компоненттердің конфигурациясы артқы доңғалақты автомобильдерден өзгеше. Алдыңғы доңғалақты автомобильдерде қозғалтқыш пен беріліс бар, ал доқының артқы доңғалақты машиналары оларды бөлек орнатады.

Тағы бір жиі қойылатын сұрақ, неге осьтердің бұзылуымен байланысты. Әдетте осьтер шаршауға байланысты бұзылмайды, мұнда осьтер стресс-циклдердің көп мөлшерін қайтарады, олар жарылыстарға әкеледі. Ассельдік ақаулардың басқа себептеріне өндірістік ақаулар, техникалық қызмет көрсету, шамадан тыс салмақ немесе жүктеме және жазатайым оқиғалар кіреді.

Қорытындылай келе, PowerTrain A біліктері немесе DriveTrain Axle - бұл қозғалтқыштан қозғалтқыштың доңғалақтарынан ауысып, машинаны алға жылжытатын маңызды құрамдас бөлік болып табылады. Оны жеткілікті түрде ұстап тұрып, оның жақсы жағдайда, көліктің жалпы өнімділігі мен қауіпсіздігі үшін өте маңызды.

WENLINL MONHUA GEAR CO., Ltd. - жоғары сапалы электр станциясының жетекші өндірушісі. Біздің осьтеріміз ең жаңа технологиялар мен жоғары деңгейдегі материалдарды қолданып, салалық стандарттарға сәйкес келеді немесе одан асып түседі. Бізде тәжірибелі және білікті мамандар тобы бар, олар клиенттердің құнын барынша арттырады. Сіз бізбен байланыса аласызinfo@minghua-gear.comБіздің өнімдеріміз бен қызметтеріміз туралы қосымша ақпарат алу үшін.

PowerTreain Axle-ге қатысты 10 ғылыми мақалалар:

1. Чжан, Чжан, Ю., & Чоу, C. (2021). Ауыр көліктерге арналған композициялық осьтің дизайны. Композиттік құрылымдар, 263, 113790. 2. Кумбар, В.Б., Патил, П.С., & Патил, В.У. (2020). Автомобиль композициялық артқы осьті дизайн, модельдеу және талдау. Когендік инженерия, 7 (1), 1806366. 3. Леви, Ю., Нильсен, Л. (2013). Көп объективті оңтайландыру арқылы электрлік дизайн. Көлік құралдары технологиясы бойынша IEEE, 63 (6), 2465-2476. 4. Мохамед, Р.А., Мартин, Ж., & Рахнежат, Х. (2012). Жоғары моментке қосымшалар үшін интеграцияланған планетарлық редукторы бар доңғалақ дизайны - 2-бөлім: Көлік деңгейіндегі модельдеу. SAE халықаралық жолаушылар вагондық-механикалық жүйелерінің журналы, 5 (1), 749-758. 5. Ю, Z.W., Z.W., Zhou, F., & Eric, L.L. (2015). Ауыр көліктерге арналған артқы біліктің электр жетегі электр жетегі. SAE халықаралық коммерциялық көліктер журналы, 8 (1), 2015-01-1197. 6. Мизуно, Т., Канамори, Ю., ЮНО, Т., Т. (2017). Алдыңғы доңғалақты гибридті гибридтік қуатқа арналған тәуелсіз-рульдік жүйені дамыту. Автомобиль технологиясының халықаралық журналы, 18 (2), 1-9. 7. Аль-самари, Е.Т., & Абс, О.М. (2020). Қызмет көрсету кезінде қуыс осьте термиялық және кернеуді сандық зерттеу. SN қолданбалы ғылымдар, 2 (9), 1-10. 8. Хоффман, Р. (2016). Ауыр коммерциялық көліктердегі артқы осьтердің жеңіл дизайны. ATZ бүкіл әлем бойынша, 118 (11), 50-55. 9. Панчал, К., Гажера, Д., Д., И., I. (2015). Барлық жер үсті көлік құралының доңғалақты жетегіне арналған екі кезеңдік планетарлық редуктор пойызын жобалау және талдау. Өңірлік инженерия, 127, 1114-1121. 10. Гупта, В., Сингх, Ю., Кумар, А. (2011). Артқы осьті көп қабатты графен шығаратын алюминийден жасалған алюминийден жасалған құрылымдық дизайн және талдау. Арматураланған пластмассалар және композиттер журналы, 30 (21), 1827-1835.